COX FULL CARBON

Ca y est ca tourne !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Apres quelques mois de galere, me voila donc a remonter mon t4 car thenay approche a grands pas. Voila les photos.MERCI A MANXTER POUR LES CONSEILS ET LES COUPS DE MAINS

nouveau look pour les vwde bonne idées...........................

Le remontage continue!!!!!!!!!!!!!!!

Apres 8 mois de boulot (entre les moules a faire,et les pieces),les pieces en carbone pour certaines et en fibre pour d autres sont enfin sorties des moules..........Les ailes,les capots sont en fibre avec insert de carbone dans le bas des ailes ar,les p-c ,les marches pied ,les panneaux de portes,le frein a main,ainsi q'une dizaines d'autre pieces sont en carbonequelques photos :

BIENTOT UN NOUVEAU LIFTING POUR CE 181!!!!!!!!!!!!

On en profite pour grimper toute la mecanique dedans.Il s'agit d'un T4 2litre qui à ete preparé..La belle coiffe en carbone...

Bon ben ya plus qu'a. On attaque par le faisceau et le reste suis.....

Pour un look racing et un petit coté drift,j'ai opté pour des parotech bord inox polis et centre gris antrasithe,en 7.5/17

Le chassis presque terminé ont attaque la peinture de la coque,un tri-couche en orange nacré jaune.L'arceau et le tableau de bord sont remontés avant de tout peindre(ca evite les rayures et les coups car c juste juste pour tout rentrer)mais ce n est pas plus facile a peindre..........

Pour le freinage je conserve les disques d'origine a l'avant,etpour l'arriere j'ai fait usiner des tambours pour qu'ils me servent de moyeux, car les magazins vw etant en rupture de disques canelés je ne pouvait pas attendre.Des disques de polo seront tres bien,pincés par des etriers de bx

On remonte tout avec silents-blocs urethane,avec de la boulonnerie BTR neuve et le tour est joué

Apres un gros sablage,quelques soudures,quelques modifications:supression du nez de chassis,passage pour la futur boite5 porsche,le chassis est peint en noir

Un vrai arceau cup? OUI OUI. Apres un bon sablage et une bonne couche d appret, l'arceau est peint en gris metal...

Aillant acheté la coque a un ami qui avait commencé les modifs(la voiture etait prevue pour la piste):-integration des ouies dans les panneaux ar-supression de tout les insonorisants -supression du bac de roue de secoursIl me restait tout les finitions a terminer:-meulage, mastics et appret pas, trop de probleme quand on est carrossier/peintre

voici les photos de la base :

une 1303 de 1973

et son chassis

AIE AIE AIE ya du taff.......